本文具体介绍
交强险理赔期限内容
理赔期限是指稳妥条款规则的稳妥人承受被稳妥人或受益人提出的恳求
补偿或给付稳妥金的期限。
告诉期限是稳妥条款规则的发作稳妥事端后被稳妥人或受益人将此事端告诉稳妥公司的期限。这两种期限在稳妥条款中有如下几种表述：
1、机动车辆稳妥条款(2000)第二十八条规则：稳妥车辆发作稳妥事端后，被稳妥人……在48小时内告诉稳妥 人。被稳妥人应在公安交通管理部门对交通事端处理结案之日起10天内向稳妥人提交本条款第十二条规则的或稳妥人要求能证明事端原因、性质、职责区分和丢失 确认等的各种必要单证。第三十条又规则：被稳妥人不实行本条款第二十四条至第二十九条规则的职责，稳妥人有权回绝补偿或自书面告诉之日起免除稳妥合同;已 补偿的，稳妥人有权追回已付的稳妥赔款。
2、国内航空货品运送稳妥条款第十七条规则：在承运人会同收货人作出货品运送事端签证时起，被稳妥人假如通过180天不向稳妥人恳求补偿，不供给必要的单据、证件，即作为自愿抛弃权益。
3、一些人寿和健康稳妥条款对稳妥事端告诉都作了相似的规则：投保人、被稳妥人或受益人自其知道稳妥事端发作之日起7日内(或5日或10日内)告诉稳妥人，不然投保人、被稳妥人或受益人应承当因为告诉拖延致使稳妥人添加的勘查、查询等项费用。
索赔时效是指法令规则的被稳妥人和受益人享有的向稳妥公司提出补偿或给付稳妥金权力的期间。
如稳妥法第二十七条的规则：“人寿稳妥以外的其他稳妥的被稳妥人或许受益人，对稳妥人恳求补偿或许给付稳妥金的权力，自其知道稳妥事端发作之日起二年不行使而消除。
人寿稳妥的被稳妥人或许受益人对稳妥人恳求给付稳妥金的权力，自其知道稳妥事端发作之日起五年不行使而消除。”
也有稳妥条款中直接规则了索赔时效，如陆上运送货品稳妥条款对索赔期限的规则是“本稳妥索赔时效，从被稳妥货品 在最终意图地车站悉数卸离车辆后核算，最多不超越两年。”笔者将这种时效称之为约好索赔时效，因为稳妥法第二十七条规则的时效是法定的、确认不变的期间。 而关于时效的规则在法令中都是一种强制性的规则，当事人不能以约好来改动，更不能以格局条款的方法加以改动。尽管乍看，陆上运送货品稳妥条款规则的索赔时 效与稳妥法第二十七条规则的索赔时效都是两年，期间似乎共同。但稳妥法第二十七条规则的时效起算是以被稳妥人和受益人“知道”稳妥事端发作之日起，而陆上 运送稳妥条款规则的时效起算是稳妥货品悉数“卸离”后起，因而这两个期间的核算并不共同。何况，稳妥法规则的索赔时效还适用我国民法通则关于时效的间断、 中止和延伸的规则。
在以上所举的告诉、理赔期限中，第1种条款尽管是权威部门拟定的条款，且现在仍为各产业稳妥公司所沿袭。其规 定的意图也应理解为是敦促被稳妥人赶快告诉和提出索赔，以便稳妥公司能及时的勘查理赔。但假如被稳妥人超越了条款规则的期限告诉或索赔，稳妥人能否因而而 依据条款第三十条的规则回绝补偿或免除合同呢?依据稳妥法第二十七条的规则，被稳妥人有两年的索赔时效，这是被稳妥人和受益人的法定权力，而在索赔时效中 予以理赔是稳妥人的法定职责，稳妥人天然不能拒赔或免除合同。假如因为被稳妥人未及时告诉或迟迟不提出索赔，时过境迁，导致稳妥人勘查本钱添加，或无法证 明稳妥事端的发作及丢失的程度，那么这个职责应当由被稳妥人承当。
第2种条款规则的是假如被稳妥人在180天内没有提出索赔的作为自愿抛弃权力。这种条款企图以约好的方法来改动 稳妥法的强制性的索赔时效规则，明显与法相悖。这可能是受当年铁道部《铁路货品运送规程》中对铁路和货主及收货人之间的补偿恳求180天时效规则的影响， 但自1987年我国民法通则实施且诉讼时效清晰后，以上这些条款或规程的规则也就失效了。
