余大妈买了一辆电动四轮车感觉日子便利了许多，但是却在一拐弯处与一辆电动三轮车相撞，事端导致三轮车骑乘者陈老汉重伤不治逝世，撞死人要被判刑吗？接下因由
听讼网的小编为我们整理了一些关于大妈买电动四轮车无牌无证驾驭撞死人,
开车撞死人要判几年方面的常识，欢迎我们阅览!
大妈买下四轮车代步与三轮相撞致人逝世
本年3月3日晚上7点多，余大妈开着一辆金色四轮
电动车行进在成青旅行快速通道上，没想到随后发作了一同严峻的交通事端。
当晚7点45分左右，余大妈开车行至成青旅行快速通道寿安段百花社区路口的人行横道线时，因天亮路暗、车速较快，四轮电动车的左前部与正在横过路途的陈老汉骑乘的一辆赤色电动三轮车尾部相撞。巨大的抵触力使电动三轮车的车架与车体别离，陈老汉也被撞得腾空而起，之后又重重摔在地上。事端发作时，余大妈因天亮看不清路况，以为事端不严峻，遂未泊车而径自驶离现场。几天后，陈老汉因伤重不治逝世。
过后余大妈向检方供述称，这辆电动四轮车是几个月前老伴陪着她一同买的，买车时经销商曾向他们介绍，这车简略易开，一不必上车牌，二不必考驾照，是专门为像她这个年岁的人群量身打造的。老俩口一听挺快乐，想不到这把年岁了还能过一把开车的瘾，所以立刻决议买下。买了这辆车后，余大妈走亲访友、赶集拜庙都开着，觉得很是便利。
无牌无证驾驭负主责大妈又悔又怨被批捕
事端发作后，经判定：余大妈驾驭的电动四轮车归于机动车领域内的纯电动轿车，陈老汉骑乘的电动三轮车归于机动车领域的正三轮简便摩托车。据此，交警部门确认余大妈和陈老汉都归于无牌、无证驾驭，并确认余大妈承当路途交通事端的首要职责，陈老汉承当路途交通事端的非有必要职责。所以，余大妈因无牌、无证驾驭负主责并致一人逝世，
涉嫌交通肇事罪，被检察机关依法决议批准逮捕。
面临着将被追查刑事职责，余大妈又悔又怨：买车时经销商不是说好的不必上牌不必驾照吗?本来，经销商卖给余大妈的那辆车归于“蓄电池观光车”，适用范围被限定在旅行景区、归纳社区、工厂等指定的区域内，这类车并未被列入《节能与新能源轿车演示推广使用工程引荐车型目录》，所以不能上牌。
检察院提示：加强车辆核对区分不能轻信虚伪宣扬
承办该案检察官通知四川新闻网记者，根据我国《路途交通安全法》，归于机动车的电动车上路行进有必要挂号上牌，驾驭人也有必要获得机动车驾驭证。只要获得工业和信息化部《路途机动车辆出产企业及产品准入答应》的厂家出产并被列入该部《节能与新能源轿车演示推广使用工程引荐车型目录》的电动车才干上牌。
检察官提示广阔市民，在购买电动车时，不能轻信经销商的虚伪宣扬，要加强对车辆是否合法出产和安全功能是否契合国家规范的核对区分，不然所购车辆将无法正常上路行进，也极易形成交通安全隐患，乃至引发严峻的路途交通事端。
交通肇事罪量刑规范
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规则违背交通运输办理法规，因此发作重大事端，致人重伤、逝世或许使公私产业遭受重大丢失的，处三年以下有期徒刑或许拘役;交通运输肇过后逃逸或许有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件详细使用法令若干问题的解说》规则交通肇事具有下列景象之一的，处三年以下有期徒刑或许拘役：
(一)逝世一人或许重伤三人以上，负事端悉数或许首要职责的;
(二)逝世三人以上，负事端平等职责的;
(三)形成公共产业或许别人产业直接丢失，负事端悉数或许首要职责，无能力
补偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事端悉数或许首要职责，并具有下列景象之一的，以交通肇事罪科罪处分：
(1)酒后、吸食毒品后驾驭机动车辆的;
(2)无驾驭资历驾驭机动车辆的;
(3)明知是安全设备不全或许安全机件失灵的机动车辆而驾驭的;
(4)明知是无牌证或许已作废的机动车辆而驾驭的;
(5)严峻超载驾驭的;
