一、交通事端主次职责
补偿1、对机动车之间发作交通事端的，一般根据公安机关交通管理部门的交通事端职责确认并参照下列各自的差错份额承当来确认交通事端当事人的补偿职责：
负首要职责的，承当70%的补偿职责;负非必须职责的，承当30%的补偿职责。
2、关于机动车与
非机动车、行人之间发作交通事端的，规则由机动车方承当补偿职责;但是有根据证明非机动车驾驶人、行人违背路途交通安全法令、法规，机动车驾驶人现已采纳必要措施的，依照《江苏省路途交通安全法令》第五十二条规则份额减轻机动车方的补偿职责：
非机动车、行人负事端首要职责的，减轻60%至70%;
非机动车、行人负事端非必须职责的，减轻20%至30%。
二、 机动车之间发作事端的职责承当份额
第15条：机动车之间发作交通事端的，超出第三者职责
强制保险限额的部分，依照下列规则承当补偿职责：
(一)负悉数职责者承当100%
(二)负首要职责承当70%—80%
(三)负平等职责承当50%
(四)非必须职责承当20%—30%
(五)无职责者不承当
非机动车之间、非机动车、行人之间发作交通事端的，参照前款规则承当补偿职责。
机动车与非机动车、行人交通事端职责承当份额
第16条：机动车与非机动车、行人发作交通事端，根据《路途交通安全法》第76条的规则，需求减轻机动车方补偿职责的，可以依照下列规则由机动车方承当补偿职责：
(六)首要职责承当90%
(七)平等职责承当60%
(八)非必须职责承当40%
在
高速公路、全关闭轿车专用公路等关闭路途上发作交通事端的，无职责承当5%，但最高金额不超越5000元;在其他路途上发作交通事端的，无职责承当10%，但补偿金额最高不超越1万元。
以上是交通事端主次职责应该怎样补偿的介绍，期望可以对我们有所协助。
拓宽阅览：
交通事端首要职责确认
交通事端职责区分
交通事端处理程序规则
