交通事端是社会的不幸。假如各方协力，办法妥当，能够尽可能下降事端所形成的丢失。交通闯祸逃逸，使伤者失去了最好的抢救机遇，警方侦查案子需求投入巨大的人力和物力，而闯祸者将面对非常严峻的赏罚，这一切使得交通事端导致的某些社会本钱成倍地添加。
一、交通闯祸逃逸要怎样处理
无伤亡状况有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
(一)未获得机动车驾驭证、机动车驾驭证被撤消或许机动车驾驭证被暂扣期间驾驭机动车的;
(二)将机动车交由未获得机动车驾驭证或许机动车驾驭证被撤消、暂扣的人驾驭的;
(三)形成后逃逸，尚不构成犯罪的;
(四)机动车行进超越规则时速百分之五十的;
(五)逼迫机动车驾驭人违背律、法规和机动车安全驾驭要求驾驭机动车，形成交通事端，尚不构成犯罪的;
(六)违背交通管制的规则强行通行，不听劝止的;
(七)成心损毁、移动、涂抹交通设施，形成损害结果，尚不构成犯罪的;
(八)不合法阻拦、拘留机动车辆，不听劝止，形成交通严峻堵塞或许较大财产丢失的
二、怎么确定交通闯祸逃逸行为：
近来，天津市交管局出台了交通闯祸逃逸案子的定性规范，“事端当事人以为自己没有职责而驶离现场、报案后不实行现场听候处理职责、弃车脱离事端现场后又回来”等 8种状况将被确定为交通闯祸逃逸。
1.明知发作交通事端，交通事端当事人驾车或弃车逃离事端现场的;
2.交通事端当事人以为自己对事端没有职责，驾车驶离事端现场的;
3.交通事端当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不实行现场听候处理职责，弃车脱离事端现场后又回来的;
4.交通事端当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故脱离医院的;
5.交通事端当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家族留下假
名字、假地址、假联系方式后脱离医院的;
6.交通事端当事人承受查询期间逃匿的;
7.交通事端当事人脱离现场且不供认曾发作交通事端，但有依据证明其应知道发作交通事端的;
8.经洽谈未能达到共同或未经洽谈给付
补偿费用显着缺乏，交通事端当事人未留下自己实在信息，有依据证明其是强行脱离现场的。
三、哪些状况不构成闯祸逃逸
除了哪些状况能够被确定为闯祸逃逸外，交管部门还对哪些行为不构成闯祸逃逸做出了规则：
1、交通事端当事人对事端事实无争议，撤离现场自行洽谈处理，达到协议，并留下实在名字、联系方式后，一方反悔并报案的;
2、交通事端当事人为及时抢救事端伤者，标明车辆和伤者方位后驾车驶离现场并及时报案的; 交通事端是社会的不幸。假如各方协力，办法妥当，能够尽可能下降事端所形成的丢失。交通闯祸逃逸，使伤者失去了最好的抢救机遇，警方侦查案子需求投入巨大的人力和物力，而闯祸者将面对非常严峻的赏罚，这一切使得交通事端导致的某些社会本钱成倍地添加。
