掉头追尾事故责任认定

来源:听讼网整理2018-08-08 07:44浏览量:613
今世跟着社会的前进,我们的出行从曾经的步行出行,到骑自行车出行,再到现在的开车出行,年代的前进使我们的出行变得非常的便当,但也随之呈现一些问题,比方掉头追尾事端职责确定问题。以下是听讼网小编搜集整理的材料,期望能够协助到我们。
追尾事端的职责确定
追尾事端中的前车与后车的职责确定,关键在于事端各方是否存在违章差错行为,假如存在违章行为导致追尾事端发作的,将须承当相应的职责。
车辆追尾事端,主要是因为车辆之间跟进间隔小于最小安全间隔和驾驶人反映缓慢或轿车制动体系功能不良,导致同车道行进的车辆跟随而行,后车车头与前车车尾相撞的行为。
在现实生活中,追尾车辆往往是因为后车形成的,因为间隔太小刹车不及或制动失灵,不行操控地撞上前车,这种状况下,被追尾的前车没有差错的,一般确定后车承当悉数职责,前车无职责。可是,依据路途交通管理法律法规的规则,不管前车、后车均需恪守路途交通管理法律法规,假如车辆有违章行为的导致追尾的,不管前车、后车均需承当补偿职责。首要,后车追尾前车,职责在后车的景象中,往往是因为换道超车而刹车不及发作追尾碰击。 因而,同车道行进的机动车,后车应当与前车坚持足以采纳紧急制动方法的安全间隔。有下列景象之一的,不得超车:
(1)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(2)与对面来车有会车或许的;
(3)前车为履行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(4)行为铁路道口、穿插路口、窄桥、弯道、陡坡、地道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 此种景象中,因为后车的违法超车行为导致追尾事端发作的,后车应负事端职责。
其次,路途上的机动车因为泊车不妥或未设置相关警示标志,导致后边同车道的机动车发现前有毛病车辆停于路中时,已来不及踩刹车,导致追尾事端发作。因而,机动车遇到毛病需求泊车修补时,应依照相关规则做好安全警示作业。
(1)机动车需求泊车排除毛病时,驾驶人应当当即敞开风险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的当地停放;
(2)难以移动的,应当继续敞开风险报警闪光灯,并在机动车后50米至100米处设置正告标志,夜间还应当一起敞开示廓灯和后位灯,必要时敏捷报警。
(3)机动车在高速公路上发作毛病时,除了依照上述方法处理,应当特别注意的是,因为高速公路上的车辆车速较快,正告标志应当设置在毛病车来车方向150米以外,车上人员应当敏捷转移到右侧路肩上或许应急车道内,而且敏捷报警。
假如因毛病在路途上停放的车辆未尽到上述规则的安全警示责任,导致后边同车道车辆躲避不及发作追尾事端的,被追尾的车辆应负事端职责。
综上所述,追尾事端的景象非常复杂多变,到底是前车仍是后车担任,关键在于各方是否严格恪守路途行进交通法规中关于路途行进的相关规则,视其时的状况而定。期望以上内容对您有协助,假如您还有其他问题,欢迎咨询听讼网专业律师。

听讼法律咨询公众号

律师回复不错过

听讼法律咨询小程序

随时随地咨询

我是律师

 

联系客服 9:00-18:00

027-85881208

听讼律助公众号

案源信息早知道

鄂ICP备18021267号-4 鄂公网安备42018502003405号  增值电信业务经营许可证(鄂B2-20210603)

Powered by 听讼网 Copyright © 武汉听讼信息技术有限公司版权所有 联系地址:武汉东湖新技术开发区关山大道465号三期光谷创意大厦2501-2502