滦南县下辖16个镇1个街道办事处，589个行政村。辖区省级以上公路151.3公里、县级公路146.2公里，村村通公路1109.4公里，城区公路37.5公里。到现在，全县机动车超越11万辆，驾驭人13万余人。均匀每年发作各类交通
事故4000余起，而且交通事故有百分之八十发作在村庄。下面专业人士结合几年来的作业经验，浅谈一下村庄路途交通事故多发的原因及对策。
一、村庄路途交通事故多发的原因
(一)农人交通安全认识、法制法规认识淡漠。首要体现在：行人与机动车抢道、横过路途不重视安全，驾乘二轮摩托车不戴头盔，大都不起车牌，不考驾驭证。低速载货轿车、农用拖拉机违法载人。别的酒后驾车比较遍及，存有侥幸心理，不注意自己的安全，而只重视不被交警抄获、处分。
(二)底层交警办理力度单薄。我县现有正式交警38名，协勤人员87名，办理着近1500公里路途，近11万辆机动车，警力严峻缺少，村庄地区更是力所不及，致使构成村庄路途办理不到位、乃至呈现漏管现象。首要体现为：一是宣扬气氛不浓。村庄居民寓居涣散不易办理，给宣扬作业带来不方便，构成宣扬力度不大;二是交通违法处分不大。特别是对小四轮、农用三轮、拖拉机、摩托车等车辆无牌无证、违法载人、超员、
超速交通违法行为办理不力，安全隐患极大。
(三)办理手法和办法滞后。当时村庄路途根本到达县、村庄网格布局，但路途办理不到位。首要体现有违法占道现象严峻、公路沿线乱设摊点、堆物占道等等。严峻影响村庄公路交通的正常运转。别的，村庄路途等级低，而车流量不断添加，严峻交通违法行为居高不下。
(四)交通安全设备不行完善。一是交通信号灯设置缺少，乃至镇级首要路口都没有设置。二是标志、标线乏。特别是路况标志严峻缺少。三是缺少必要的照明设备，极易引发夜间交通事故。
(五)部分路途通行条件较差。一是日益增长的交通流量与公路的承载才能不相适应。有些公路路面狭隘，通行才能不能满意日益增长的交通流量，而且大、中、小型车辆和
非机动车、行人混行严峻，交通结构杂乱，交通秩序紊乱，存在严峻的交通安全隐患。
二、防备村庄路途交通事故的对策和主张
(一)厚实展开“文明交通行动计划”活动。各有关部分切实加强“文明交通行动计划”的施行，进一步树立完善村庄交通安全长效机制。一方面要加强驾驭员教育办理，强化驾驭员法制教育个职责认识教育。一同交警部分要深化村庄当令安排村庄驾驭员进行交通法规教育和安全知识教育，加强本地驾驭员源头办理。另一方面加强村庄交通安全宣扬多样化。使用典型交通事故事例制成展板、专题片向乡民播映，进一步发挥交警交通安全宣扬作业的主体作用，定时深化辖区仔细展开“五进”宣扬教育。
(二)加大村庄路途交通办理力度。一是加大查办村庄路途交通违法行为力度。最大极限地讲警力向村庄路途延伸，加大对村庄路途的巡查管控覆盖面。对无牌无证机动车删了个、农用车违法载人、酒后驾驭等严峻违法行为，有必要做到发现一同查办一同，依法从严处分一同，始终保持严管重罚高压态势。二是加大源头办理力度。安排专门警力深化村庄，对一切机动车驾驭证申领、挂号等状况，进行全面了解排查，逐车逐人树立作业台帐。
(三)推动交通安全社会化办理进程。完善由地方政府牵头，交警、安监、交通等县官部分一起参加、齐抓共管的交通事故防备机制。交警为主体，其他相关部分各司其责，彼此和谐，构成交通办理社会化办理格式。交警部分在对村庄路途交通状况查询的基础上，构成开始作业意见和计划上报政府，经过政府牵头联合各部分展开相关整治，构成巨大气势，一同将交通办理作业分化执行到各相关职能部分。交警部分依法展开村庄路途交通办理、监督辅导、交通事故防备等作业;农机部分严厉拖拉机办理作业;奇偶阿通部分担任路途建造、办理和保护。教育部分和校园要常常对学生进行交通安全教育。然后构成交通违法依法严管、路途安全隐患及时整改、源头办理职责严厉执行、安全宣扬广泛深化，有用防备路途交通事故的立体化格式。
