交通闯祸逃逸后怎样处理
一、前行为未构成违法的交通闯祸逃逸行为的处理
闯祸者违章闯祸假如仅仅致被害人轻微伤、轻伤或许仅仅形成了家畜(如猪、牛、羊等)逝世的成果，产业损失数额不大。此刻假如闯祸者逃逸行为自身未形成其他严峻成果，闯祸者不构成违法，对闯祸者可由公安机关交通办理部门依照《道路交通安全法》第99条的规则，处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留。
因为交通闯祸后逃逸的行为归于量刑情节不归于违法构成情节。关于“交通闯祸后逃逸”这一情节是归于违法构成的要件抑或是量刑的情节，有不同观念。一种观念以为，交通闯祸后逃逸既是一种量刑情节，又是违法构成的一个要件。内行为人的行为现已构成违法的状况下，逃逸便是量刑情节，内行为人的行为尚不构成违法的状况下，逃逸则可以是该行为构成违法的一个构成要件。因为“在有些闯祸后的逃逸案子中，确有依据确定闯祸者只负非必须或平等职责，这种闯祸行为本不构成违法，仅仅因为具有逃逸这一严峻情节后，归纳考虑其社会损害程度才确定违法的。”
咱们以为，交通闯祸后的逃逸行为是一种过后行为，它可以在必定程度上反映出行为人的片面恶性的巨细，但该过后行为对其从前行为是否构成违法不起决定作用，也便是说交通闯祸后的逃逸行为不能作为交通闯祸罪的构成要件。在有依据确定行为人的闯祸行为并不构成违法的前提下，即便行为人有逃逸这一情节，也不能确定该交通闯祸行为就构成了违法。依据刑法第一百三十三条的规则，行为人只要在违背交通运输办理法规，致使发作了致人重伤、逝世或许使公私产业遭受严峻损失的交通
事故时，其行为才构成违法。
假如行为人并没有违背交通运输办理法规或许有违规行为但没有形成严峻成果，即便闯祸者有过后逃逸行为，闯祸行为亦不构成违法，不然就违背了罪刑法定准则。因而咱们以为交通闯祸后的逃逸行为仅仅一种量刑情节。
二、交通闯祸构成违法后逃逸未形成严峻成果的处理
闯祸者违章驾驶发作严峻交通事故，致人重伤、逝世或公私产业遭受严峻损失，此刻闯祸者已构成交通闯祸罪，一起闯祸者为躲避法令的追查而驾车逃逸，但没有因逃逸而形成严峻成果。这种状况契合刑法第133条规则的“交通闯祸后逃逸”的加剧处分情节，对闯祸者应处三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未形成严峻成果的景象一般包含以下三种：
1、行为人交通闯祸后逃逸，被害人得到其别人的及时救助而脱离危险，然后没有形成逝世或许严峻残疾的成果。
2、虽然在逃逸过程中已发作被害人逝世的成果，但逃逸行为与被害人逝世成果没有因果关系。如行为人闯祸其时就形成被害人逝世，或许将被害人装成重伤而且接近逝世，而没有任何抢救生命的可能性。而行为人驾车逃逸后被害人终究逝世。此种状况下被害人逝世是行为人从前闯祸行为的成果，并非闯祸者逃逸形成的，因而不归于刑法第133条的“因逃逸致人逝世的”状况。当然也不应当运用七年以上有期徒刑的量刑层次。只能依照第133条的第二个量刑层次予以处分。
3、行为人闯祸将别人撞成重伤，但并不具有使其逝世的实际危险性。比方行为人逃逸后被害人在被抢救途中再次发作交通事故直接被撞死，或许因为医师的严峻不负职责或意外事件致使被害人逝世。这种状况下，交通闯祸逃逸行为与被害人的逝世的因果关系进程因其他要素的介入而中止，行为人避免损害成果发作的职责现已转移到其他要素的职责规模之中。此刻交通闯祸逃逸行为仅仅被害人逝世的条件而并非原因，让闯祸者对被害人逝世的成果负悉数职责有违公正。因而此种状况也不归于刑法第133条的“因逃逸致人逝世的”状况。也只能依照第133条的第二个量刑层次予以处分。
以上是
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