【人身危害
补偿规模】海上人身危害的概念与构成要素
关于危害的概念，向来说法不一。一般称危害即产业或法益所受之晦气益;或称危害是指行为人对民法所维护的民事联系或合法权益的正常状况的损坏或加以晦气影响的结果。有关承认危害的学说则有“利益说”、“客观说”等等。而有的学者则进一步指出，终究应采何种学说来界定危害，则应结合详细的危害补偿准则来取舍，如因利益说的建议与补偿悉数危害的准则的原意相吻合，故一般状况下，在选用该补偿准则的场合，似宜用利益说来界定危害的概念，而在破例景象则以客观说等来界定危害的概念 。
而所谓利益说的粗心是：危害即被害人因特定危害事端所丢失的利益，该项利益可视为被害人的产业状况在有危害事端与无危害事端下所发作的差额。所谓的安排说的粗心是：危害乃法令主体因其产业之构成成分被掠夺或毁损或身体受伤害，所受之晦气益 。而清楚明了，安排说失之于过分笼统，而利益说则失之过于肯定。特别是上己述及，从危害补偿的视点着眼，由人身这个受损目标的特殊性所决议，人身危害、特别是导致残疾、逝世的人身危害的要害、其最重要的法令上的危害结果是人身劳动力价值的贬损或灭失，也有人称其为“生计丢失”，即在人身伤亡危害补偿的场合，其补偿义务，得扩张而及于被害人因此致营生困难或阻止其开展而生之晦气益 。
故在海上人身伤亡危害补偿范畴，承认“危害”的有无及其“巨细”，要害要看是否存在劳动力价值贬损或灭失的景象及其贬损的程度怎么。这当然也可在必定程度上套用差额说的观念以危害事端发作前后受害方产业状况的“差额”来确认危害，但这种“差额”的构成只能是“拟制”的、大约的、大致的，而且有时是“继续”出现出来的，而不能是精确的、真实等价的，而且有时是不能一次性“构成”的。这也是人身伤亡危害补偿范畴里“危害”的重要特征吧。
并于危害的构成要素，一般可分为一般要素与特别要素。一般要素指就特定的危害事端而言，其存在不因被害人而异的要素，故危害事端如非发作于现被害人而发作于别人，其危害的构成要素与发作于现被害人时相同。因此，一般要素又可称为客观要素。特别要素指因被害人而异的要素，即危害事端如非发作于现被害人而发作于别人，其危害的构成要素与发作于现被害人时或许有所不同。因此，特别要素又可称为主观要素。较常见的主观要素有：
1 、被害人的经济状况和社会地位。如在人身伤亡危害补偿的场合，被害人有无被扶养人及其多少、年纪状况等，即或许影响到其危害的“量”。
2 、被害人智力或精神上的特征等。这在人身伤亡危害补偿的场合，即或许影响到劳动力价值的“质”从而危害的“量”。
3 、被害人与第三人的联系。这多体现在违约危害补偿的场合。等等。而扼要审视上述我国与海上人身伤亡危害补偿有关的法令、法规、司法解说的相应规则即不难发现，虽然我国的这些规则一般较少触及人身危害补偿的主观要素，但实际中这些主观要素或多或少构成了一种客观存在，故有时分也难以完全对其忽视。如当受损致残者在受损前便是一个无劳动能力的精神病患者，其因受损致残而可获得的残疾补偿金较一个身心健全的受损致残者可获得残疾补偿金当有较大的差异，应为不争的现实。
别的，伤亡者的年纪状况、有无被抚养人及其多少、其他相关家庭成员的状况等，也都会不同程度地影响到危害补偿的“量”，而上述最高人民法院《人身危害补偿法令适用解说》也大都考虑到了这些要素。所以，应该说，我国有关海上人身伤亡危害补偿的规则基本上是以重视危害的客观要素为首要特征的，但有时也不免要触及到一些主观要素。这也决议了我国有关海上人身伤亡危害补偿的核算本质上应为一种不完的客观核算
