假如发作交通事端的话,确认由谁承当职责,是很重要的。这时候就需求居中的公安机关,依据现场的状况,来确认交通事端职责了。有的车主或许不是驾驶员,那么,假如发作交通事端车主负连带职责吗?
听讼网收拾了以下常识供您阅览。
在一般状况下,车主不负职责,除非有以下景象
(一)闯祸车辆为个体户、承揽户、个人合伙或私营企业主,招聘司机从事运送,车主或雇主应承当事端
补偿职责;
(二)闯祸车辆承揽、租借期间发作交通事端,车主和承揽、承租人一起承当补偿职责;
(三)闯祸车辆司机履行职务过程中,私行进行与履行职务无关活动而发作交通事端,司机承当补偿职责,车主承当连带职责;
(四)闯祸车辆挂靠单位收取管理费或共享盈余视为一起车主,由车主承当补偿职责,挂靠单位承当连带职责;
(五)车辆合法占有人经车主赞同,将车辆交与第三人发作交通事端,合法占有人和第三人为一起被告,车主承当连带职责;
(六)闯祸车辆司机非履行职务且未经车主赞同,私行用车,司机应承当补偿职责,车主担任垫支;
(七)因紧迫避险引起交通事端,引起险情人为被告,因紧迫避险办法不妥或超越必要极限形成不该有危害,紧迫避险人作为一起被告,车主或司机所在单位承当连带职责;
交通事端职责确认的标准分别是:
(1)悉数职责和无职责。完全由当事人中一方违章形成的事端,由违章者负悉数职责,而与事端无直接因果关系的另一方无职责。
(2)首要职责和非必须职责。首要因一方违章,另一方或第三方也有违章行为形成的事端,首要违章者要负首要职责,另一方或第三方负非必须职责。
(3)平等职责。形成交通事端的各方当事人均有违章行为,情节适当,各方负平等职责
公安机关交通管理部门应当在勘查现场之日起五日内托付有关组织对车辆进行查验、判定;
查验、判定应当在二十日内完结,需求延期的,经同意能够延伸十日。
公安机关交通管理部门对通过勘验、查看现场的交通事端应当在勘查现场之日起10日内制造交通事端确认书。对需求进行查验、判定的,应当在查验、判定成果确认之日起5日内制造交通事端确认书。
以上便是
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