一、向稳妥公司报案
一般一同交通事端发生后车辆方不只要向当地的交通管理部分报案一起要在事端发生后的48小时内向稳妥公司报案。
二、事端现场勘查、查验
稳妥公司接到出险报案后应当当即组织公司理赔人员或托付的公估组织、技术鉴定组织、海外代理人到事端现场勘查事端通过了解触及的丢失状况查阅和开始搜集与事端性质、原因和丢失状况等有关的依据和资料承认事端是否归于稳妥职责必要时托付专门的技术鉴定部分或科研组织供给专业技术支持。
三、定损评价
稳妥公司相关人员对交通事端现场进行勘查、查验后就应该对此次事端形成的丢失评价。假如被稳妥人以为稳妥公司的定损评价有问题时被稳妥人也能够向稳妥公司提出异议一起自己托付相关组织对丢失作出评价。稳妥公司与被稳妥人对丢失估计达到共同就进行下一步流程 。
四、提交索赔资料
权力尽管被赋予了可是假如自己不明白得建议的话那权力很可能便是白搭的。所以当确认了丢失今后被稳妥人就能够向稳妥公司索赔了。一般被稳妥人向稳妥公司索赔的时分要提交如稳妥单、索赔申请等与该起事端有关的单证资料便利稳妥公司核实。
五、赔款的核算和审阅
稳妥公司审阅了被稳妥人所提交的索赔资料今后假如实在牢靠稳妥公司就应该依照稳妥合同的约好承当稳妥职责确认详细的
补偿款数额。
六、收取稳妥金
稳妥公司作出了补偿决议后就能够告诉被稳妥人在规则的期限内到稳妥公司收取稳妥金。 七、帮忙追偿。在许多状况下稳妥公司在赔付了被稳妥人的丢失后法令还赋予了稳妥公司向真实的闯祸方索赔。此刻被稳妥人不能以为横竖自己现已获得了补偿就回绝协助乃至阻止稳妥公司向真实的闯祸方索赔
