最近许多车主在
听讼网发问的便是助力车是否需求驾驭证的，这个的话咱们首先要搞清什么是助力车的，助力车是排量小于50CC的，这个的话现在能够不上牌的，现在路上的话仍是许多的，下面
听讼网小编就给我们解说一下有关助力车运用的规范。
助力车需求驾驭证吗
理论上来讲需求，驾驭证和行进证是一同运用的，路上行进的燃油助力车和电动助力车没有车牌无人过问，助力车介于人力自行车和摩托车之间，交通法规没有针对性条款，且罚不责众，归于管与不论之间，城市中心区域或许操控严些，其它区域宽松一点。没有驾驭证驾驭助力车不能说不可，条件是不要发作交通
事故。
法令现在没有规则助力车要上车牌和驾驭证。
可是跟着助力车越来越多，处理起来越来越难，法令作出相应的规则是必定的
助力车包含车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其间所述助力车车架由彼此连通的空心管组成，其内装有燃料油。车架的前、后端顶部别离设有加油孔和放气孔，助力车车架下部与发动机之间连通有油管。
助力车驾驭证问题
部分助力车参照规范确定其为
非机动车 “在《交通法》中，对电动助力车有明确规则，归于非机动车;可是关于燃油助力车却没有明确规则，依据《机动车运转安全技能条件(GB17284—1998)》的规范，部分燃油助力车应是非机动车，可是，一些大排量的燃油助力车归于简便摩托车。” 《机动车运转安全技能条件(GB17284—1998)》中对“简便摩托车”的界定为：“不论采纳何种驱动方法，最大车速不大于50公里/小时，若运用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”按此规则，若运用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆不归于机动车，而排气量大于五十毫升的归于简便摩托车!所以，排气量小于50CC的助力车能够不必处理行进证和驾驭证，但，排气量大于50毫升的助力车应自动处理行进证和驾驭证! 从自己和别人安全方面考虑，不论自己驾驭机动车仍是助力车都应该先学习好驾驭技能，最好仍是能考个摩托车驾驭证再上路!最终，仍是期望有关部门能依据现实状况完善相关规章制度!
上面的内容便是关于有关助力车驾驭证的问题的，其实国家现在的规则也是不明确的，由于有的是归于非机动车的，有的是归于简便摩托车的，最好主张仍是有驾驭证上路的，不然也是会有费事的，了解其他更多交通法规就搜听讼网，在线律师更专业的。
