在自己遇到交通事端或许目睹交通事端时该怎么处理交通事端现场呢？在本文
听讼网小编给我们具体介绍了怎么处理交通事端现场，期望对我们有所帮忙
一、交通事端现场怎么处理
榜首、交通事端现场分类
交通事端现场是指发作交通事端的地址与事端有关的空间场所。
1、原始现场
指没有遭到任何改动或损坏的现场。它能为事端原因的剖析和事端责任的判定供给客观的依据。
2、改变现场
指交通事端发作时的原始状况现已悉数或部分发作改变的现场。
改变的原因一般有下面几种：
①、抢救伤者：改变了现场的和有关物体的方位。
②、维护不善：现场上的痕迹被过往车辆和行人碾压蹂躏而含糊或消失。
③、天然影响：因下雨、下雪、刮风等天然要素的影响，构成现场或物件上留传下来的痕迹含糊不清或彻底消失。
④、特殊状况：执行使命的消防、救助、警备、工程抢险车以及首长、外宾乘座的轿车在发作事端后，因使命的需求驶离了现场。
⑤、一些首要交通干道或富贵地段发作事端，构成交通堵塞，需当即扫除，因此移动了车辆及其它物体。
⑥、其它原因;如车辆发作了事端后，当事人没有发觉，车脱离了现场。
关于改变现场，有必要留意辨认和查明改变的原因及状况，以利于区分事端的发作进程。正确剖析原因和责任。
3、假造现场
指当事人为逃避责任、消灭依据或抵达嫁祸于人的意图，有意改动或安置的现场。
4、逃逸现场
闯祸人为了逃避责任，驾车逃跑而导致现场改变。其性质与假造现场相同。但具有更大的损坏性。
《事端处理办法》清晰规则，关于当事人逃逸或许成心假造现场。使交通事端责任无法确认的，应负悉数责任，并处撤消机动车。
别的，还有一种叫康复现场，是指在现场撤出后，依据现场查询笔录等材料从头安置康复的现场，是依据事端剖析或复查案子的需求从头安置的。
第二、现场维护程序
(一)、刑事违法现场维护的使命
1、关闭看守现场，安置戒备，维持次序。在公安人员抵达勘查之前，应依据现场内部状况和周围环境划定维护区把违法现场关闭起来，在维护区周围设岗戒备，制止无关人员进入或停留于现场，并用最快的办法及时陈述公安捍卫部分。
2、当令采纳紧迫办法。维护现场阶段所采纳的紧迫办法包含：抢救人命、扫除险情、扫除交通妨碍、监督操控违法嫌疑人等。
3、及时了解案子状况。保安员抵达现场后应及时收集现场被维护前的各种状况;目睹人员对可疑人、可疑状况的谈论、反映等，留意发现、收集各种头绪，必要时还可挂号在场的有关证人以合作公安人员的后续查询。
4、向勘查人员作翔实陈述。在人员抵达今后，保安人员应自动、及时向勘查人员供给发现案子、发作经过、现场维护以及其他把握的有关现场的悉数状况。包含现场维护前的状况及采纳的维护办法，现场发作改变、改变的状况等。以便勘查人员采纳相应的勘查对策和其他办法，使勘查作业有要点、有意图地进行和展开其他侦办活动。
(二)、刑事违法现场维护的办法
刑事违法现场维护的办法，因违法现场类别不同，可分为室内现场维护办法和露天现场维护办法。
1、室内现场维护办法
室内违法现场，是指在非露天的建筑物内发作的各类刑事违法案子的地址和留有痕迹、证据的场所。对室内现场的维护，一般采纳的办法如下：
(1)、关闭现场的出人口和通道。关闭出入口，要点是现场中心地点的出人口;在门口、窗口和重要通道安置专人看守，如是双向通道须悉数关闭，制止悉数无关人员进入现场。
(2)、关闭现场周围地带。在现场周围划出必定的戒备规模，安置戒备，制止围观人员接近现场，以防损坏现场外围的违法痕迹证据。
(3)、在施行关闭办法时，不能随意移动门窗，并要特别留意门窗、门锁、窗户插销上的痕迹是否遭到损坏。
第三、有关人员的责任
1、抢救伤者和产业
发作交通事端的车辆有必要当即泊车维护现场，抢救伤者和产业(有必要移动时应当标明方位)，查看伤者伤情，采纳正确的暂时救助办法，如有骨折时，搬动要当心;出血凶猛时，应先止血等，再送医院，敏捷陈述公安机关或执勤的。遇有火灾发作时。首要是敏捷救活，以削减人员的伤亡和产业的丢失。过往车辆和行人应当予以帮忙并有责任向公安机关供给证言，检举揭露闯祸逃跑者。
2、维护现场
维护现场是搞好现场勘测的必要条件。任何单位和个人都有维护交通事端现场的责任，具体做法是：
①、首要查看现场状况，保证现场的规模并进行关闭维护，可用石灰、砂石、树枝等物将现场包围起来，制止悉数车辆和行人进入现场，直至交警人员到来。
②、现场上任何细小的痕迹都关系着闯祸责任的剖析和判定。现场维护人员对已发现的尸身、血迹、刹车痕迹、留传物等，均要加以维护，遇有下雨刮风等天然条件损坏，可用席子、塑料布等隐瞒起来。
第四、公安机关的责任
1、赶快赶赴现场
公安机关接到了事端陈述后，应当当即赶赴现场，这是公安人员的责任，及时赶赴到现场有四个优点;一是削减现场改变;二是削减丢失;三是能够及早撤消现场，削减阻车时刻;四是能够防止扩展不良影响。
2、维护现场
划定现场的维护规模，维护现场次序，不许无关人员进入，为维护严重事端现场，必要时能够中止交通。
3、现场勘测
首要内容有：收集材料、拍摄、测量、绘图、车辆查验、路途判定、尸身查验，确认、问询、监护当事人，问询证人及其它查询和现场复核。
4、赶快康复交通
因交通事端进行现场勘测而堵塞、乃至中止交通的现场是正常的，当现场勘测作业完毕后，应尽量康复交通，否则是不对的。可是，现场勘测作业完毕后，一些重要材料还没有精确获得就撤除现场，康复交通则是过错的。
(1)、涉外交通事端
涉外交通事端是指当事各方至少有一方是外国人员，或产权是外国的车辆。
涉外事端现场的处理与非涉外事端现场的处理不同之处是事端发作后，要尽早向外事部分、省级公安机关陈述，必要时请外事部分到现场帮忙并参加处理;假如事端车辆为使馆车辆，依照《外交特权和豁免法令》规则，事端处理机关办案人员不行随意进入车中;做好对外国人的安全捍卫作业。
(2)、铁路路途交通事端
铁路路途是指路途与铁路相交的交叉路路。
铁路路途的交通事端，是指在经过铁路路途时，各种车辆之间，车辆与行人之间发作的而且没有在铁路轨道上运转的车辆参加的彼此抵触危害事端。一般状况下由公安交警部分进行统辖和处理，而那些当事方中有一方是在铁路轨道上运转的机车、列车、轨道车的铁路行车事端，则由铁路部分统辖和处理。
关于铁路路途交通事端现场的查询处理，以不影响铁路的正常运转为准则。
在路途发作交通事端后，当事人或路途看守人应清晰标出当事各方的相对方位和必要痕迹、物体方位，然后将当事的车辆、物体移动出铁路运转的限界以外(至少距最外侧的铁路轨道3米)，并设法告诉铁路两头车站，使经过列车在此减速慢行。
对因为在路途交通事端中车辆损坏，的确不能很快移出铁路运转的边界以外时，在有人看守路途，应由路途看守人员担任，告诉两头车站或采纳其它应急办法使路途运送暂时中止。在无人看守路途，(当事人有必要当即采纳紧迫防护办法，敏捷告诉两头车站，并在该路途的两头不少于800米处的铁路上用赤色信号(白日用红旗，夜间用赤色灯火)拦停列车。在火车行将到来而没有赤色信号时，可用赤色物品或两臂高举过头，向两边急剧摇摆。暗示火车司机泊车，而且敏捷采纳吊、拖或其它办法移动出闯祸损坏的车辆。
二、交通事端现场怎么维护
依据《路途交通安全法》第70条的规则，发作交通事端构成人员伤亡后，当事人应当当即泊车抢救伤者，并采纳办法，对现场的规模，车辆行进轨道、制动痕迹、其他物品构成的痕迹、散落物等进行维护。当事人应当从以下几个方面维护交通事端现场。
1、禁绝移动现场上的任何车辆、物品，并要劝止围观大众进入现场。关于易消失的路面痕迹、散落物，应该用塑料布、苫布、苇席等或许得到的东西加以隐瞒。
2、抢救伤者移动车辆时，应做好符号。
3、将伤者送到医院后，应奉告
医务人员对伤者衣物上的各种痕迹，如轮胎斑纹印痕、撕脱口，要进行维护。
4、谨防再次事端的发作。发作事端后，要继续开户风险报警闪光灯，并在来车方向50米以外的当地放置正告标志，避免其他车辆再次磕碰。对油箱决裂、燃油溢出的现场，要严禁烟火，避免构成火灾，扩展事端结果。
