肇事者报警或托付别人报警，但并未抢救伤者和产业，这种状况也应确定为自首，由于不论肇事者其时的片面心思状况怎么，他的行为确已使自己处于公安机关的掌控之下，只需可以照实供述自己的罪过，就应当以为契合自首的建立条件。
在交通
事故中，确定肇事者是否建立自首应考虑当事人肇过后是否活跃抢救伤者和产业并报警或托付别人报警，后又照实供述自己的罪过等。下面为您具体介绍关于交通肇事自首的确定。
对交通肇事案是否确定自首应作以下确定：
1、肇过后活跃抢救伤者和产业并报警或托付别人报警，后又照实供述自己的罪过，这是典型的自首。
2、肇过后尽管活跃抢救伤者和产业并报警或托付别人报警，但又因惧怕承当职责而逃逸，后被捕获的，不能确定为自首。由于在这种景象下，肇事者的片面心思状况现已发作变化，不肯承当罪责而躲避法令制裁，客观行为也印证了其片面心态。
3、肇事者报警或托付别人报警，但并未抢救伤者和产业，这种状况也应确定为自首，由于不论肇事者其时的片面心思状况怎么，他的行为确已使自己处于公安机关的掌控之下，只需可以照实供述自己的罪过，就应当以为契合自首的建立条件。
4、肇事者抢救伤者和产业，但并未报警或托付别人报警的景象下，应区别不同状况加以对待。假如肇事者是忙于抢救伤者和产业而没有时刻和时机报警，而且未逃逸，之后承受公安机关问询和处理的，应当确定为自首，由于从片面上看，肇事者并没有躲避法令追查的意图，仅仅没有时刻和时机报警，从报警和救助的逻辑关系上看，救助伤者应当是放在第一位的，在交通肇事发作今后，救助伤者刻不容缓，而报警投案则缓之不妨，此刻救助应优于报警投案。假如板滞地着重肇事者报警投案势必是对法令规定的一种教条化了解。
5、肇过后未报警或未托付别人报警，但有依据证明肇事者确已预备去投案或正在投案途中，被公安机关捕获的，后能照实供述自己的罪过的，应当确定为自首。
