123号令中规矩，将科目一理论考试拆分为两部分，榜首部分首要查核路途交通安全法律法规、交通信号、通行规矩等常识，仍作为科目一。第二部分作为安全文明驾驭考试项目，在实践路途考试后进行，查核安全文明驾驭要求、杂乱条件下的安全驾驭常识等，加深驾驭人对安全文明驾驭常识的了解回忆。
此外，对申领大中型客卡车驾驭证的，在科目二场所驾驭技术考试中，添加模仿
高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急状况处置等考试项目，进步了考试针对性和考试难度。调整后的大中型客卡车科目二考试由本来的“练习10项、考试6项”修改为“练习、考试均为16项”。一起在科目三的实践路途驾驭技术考试中，添加山区、地道、陡坡等杂乱路途考试，并清晰大中型客车考试路程不少于20公里、牵引车和大型卡车不少于10公里。
为着重实用性，123号令撤销了小型轿车桩考两个桩位之间的移库、经过接连妨碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后，小型轿车场所考试项目由本来的“练习10项、考试4项”改为“练习和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点泊车与起步、侧方泊车、曲线行进和直角转弯。此外，场所考试顶用标线替换现有的标杆，愈加靠近实践路途场景。
新规中一起还清晰了发证民警的职责。建立了考试训练质量布告准则和违规考试发证职责追查准则，设置考试作业纪律“高压线”，清晰民警违规考试发证的法律职责，并规矩对3年以下驾龄的驾驭人发作交通逝世事端的，倒查考试发证民警的职责。
新手上高速必须由内行伴随
据统计，我国驾驭人以均匀每年2000多万人的速度快速增长，1年以下驾龄的实习期驾驭人闯祸比率较高，大中型客卡车驾驭人交通违法较为杰出。
针对这一现象，123号令中规矩，除榜首次收取驾驭证的人以外，增驾新获得大型客车、中型客车、牵引车等驾驭证的驾驭人一起归入实习期办理。特别是大中型客卡车驾驭人，实习期完毕后要参与安全文明驾驭等常识考试，承受交通事端事例警示教育；在实习期内违法记6分以上的，实习期限延伸一年，再次记6分以上的，撤销其实习车型的驾驭资历。一起，还规矩实习期内有记满12分记载的，要予以刊出实习车型的驾驭资历。考虑到高速公路路途状况的特殊性，实习期驾驭人驾车上高速公路时，必须由持相应或许更高车型驾驭证3年以上的驾驭人伴随。
在驾驭证审验方面，规矩大中型客卡车驾驭人每年参与审验，但没有记分的能够免于审验。一起，规矩持有其他准驾车型驾驭证且发作交通逝世事端承当平等以上职责的，也要参与当年的审验。此外，加强了审验时的学习教育，规矩除审验交通违法、事端处理，违法记分和满分学习、申报身体条件状况以外，还要参与不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驭等常识学习，并承受交通事端事例警示教育。
对发作逝世交通事端负平等以上职责、有记满12分记载或许接连3年不审验的，刊出最高准驾车型驾驭资历，逐级下降其驾驭资历，终究只保存其小型轿车驾驭资历，加强对驾驭人的办理。
成心遮挡污损号牌记12分
123号令对校车、大中型客卡车、危险品运输车等要点车型驾驭人的严峻
交通违法行为进步了记分分值，记分项由38项添加至52项。
其间新增的内容有：运用假造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规矩躲避校车记6分等14个触及校车办理的记分项；中型以上客卡车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行进
超速20％以上，或许在其他路途行进超速50％以上，驾驭营运客车、校车超员20%以上、未获得校车驾驭资历驾驭校车的等行为记12分，以及疲惫驾驭载客轿车、危险品运输车记12分等记分项。
进步处分力度的有：将未悬挂或许不按规矩装置号牌、成心遮挡污损号牌等违法行为记分由6分进步到12分，将违背路途交通信号灯通行等违法记分由3分进步到6分。
一起，考虑到《路途交通安全法》已规矩醉酒驾驭机动车的、撤消机动车驾驭证且5年内不得从头获得驾驭证，撤销了原醉酒驾驭机动车违法行为记分。
