我国刑法规则：交通运输肇过后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的，处七年以上有期徒刑。为躲避法令赏罚，一些交通闯祸者还会挑选弃车，但这并不能逃脱警方追责。 记者从交警部门得悉，到9月9日，上海本年共发作形成人员伤亡的路途交通闯祸逃逸案87起，已侦破78起，侦破率同比上升6%。 不少犯罪嫌疑人到案后告知，事端发作后一时严重，见周围没人便脱离现场。本年以来，上海公安交警依托科技化手法，强化大数据使用，通过多警种协作方法进步侦破功率。警方表明，交通闯祸逃逸性质恶劣、后果严重，当事人不论逃到哪里警方都将清查终究。 市郊路途和夜间发案率较高
上半年路途交通闯祸逃逸案首要出现三大特色：一是市郊路途发案率较高。87起闯祸逃逸案中，有77起发作在市郊，占总数的88.5%。二是夜间发案率较高。发作在18时至次日清晨1时的闯祸逃逸案达49起，占总数的56.3%。三是私家车交通闯祸逃逸较高。其间，小客车闯祸逃逸案为48起，占总数的55.2%。 专业人士剖析，这首要是市郊车辆、人流量整体较少，特别是入夜后部分车辆行进速度较快，容易发作
交通违法行为。夜间发作交通事端后，不少驾驶员会自认为“没人看见”，抱着侥幸心理脱离现场。此外，一些私家车驾驶员的应急经历较为单薄。
【事例】
本年8月14日21时43分许，浦东新区北艾路862号处，一名行人被一辆电动自行车撞倒后，不幸因抢救无效而逝世。交警从事发地邻近一家沿街店肆的视频监控中，把握了事端通过，并一路跟随轨道承认闯祸电动自行车终究消失在永泰路浦三路上某小区内。随后的排查发现，闯祸人曾去银行处理相关事务。由此，办案民警获取了嫌疑人的身份信息，终究将其捕获。 闯祸者弃车亦难逃警方追责
我国刑法规则：交通运输肇过后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人逝世的，处七年以上有期徒刑。为躲避法令赏罚，一些交通闯祸者还会挑选弃车，但这并不能逃脱警方追责。
本年6月20日20时45分许，青浦区赵重公路福贸路口东侧约500米处发作一同事端：一名推着婴儿车的男人被车辆碰击后经抢救无效逝世，坐在婴儿车里的男童受伤。闯祸人周某驾车逃逸，并将闯祸客车弃至安亭镇新园路上。不过，交警部门凭借技术手法及时确定头绪，经屡次调查取证，终究在姑苏木渎镇将周某抓捕归案。
【发作交通事端，终究该怎么办?】
交警部门介绍，一旦发作事端，车辆驾驶人应当当即泊车，维护事端现场;形成人身伤亡的，车辆驾驶人应当当即抢救受伤人员，并敏捷陈述执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。交警总队事端处民警通知记者：“发作交通事端后当事人逃逸的，逃逸的当事人承当悉数职责。有依据证明对方当事人也有差错的，能够减轻职责。”因而，发作交通事端后，逃逸无疑是最笨的方法。
