跟着“6·1东方之星旅行客船倾覆事情”的发作，我们都开端重视水运交通事端，也便是官方说的水上交通事端。那么我国水运交通事端分级规范是什么？我国的法令法规是怎样规则的？下文
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水运交通事端
依据《水上交通事端计算方法》（交通运输部令2014年第15号）的规则，水运交通事端的等级分类是：
水上交通事端依照人员伤亡、直接经济损失或许水域环境污染状况等要素，分为以下等级:
(一)特别重大事端，指形成30人以上逝世(含失踪)的，或许100人以上重伤的，或许船只溢油1000吨以上致水域污染的，或许1亿元以上直接经济损失的事端;
(二)重大事端，指形成10人以上30人以下逝世(含失踪)的，或许50人以上100人以下重伤的，或许船只溢油500吨以上1000吨以下致水域污染的，或许5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事端;
(三)较大事端，指形成3人以上10人以下逝世(含失踪)的，或许10人以上50人以下重伤的，或许船只溢油100吨以上500吨以下致水域污染的，或许1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事端;
(四)一般事端，指形成1人以上3人以下逝世(含失踪)的，或许1人以上10人以下重伤的，或许船只溢油1吨以上100吨以下致水域污染的，或许100万元以上1000万元以下直接经济损失的事端;
(五)小事端，指未到达一般事端等级的事端。
以上便是听讼小编为我们收拾的有关水运交通事端的常识，如果您还有更多的疑问，能够咨询
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