机动车交通
事故职责胶葛调停率低的原因及对策
近年来，跟着社会经济的开展，越来越多的人挑选机动车作为代步东西，受路况、车况等客观条件及人们交通遵法认识淡漠等主观因素影响，机动车交通事故随之日益增多，诉至法院的机动车交通事故职责胶葛案子也随之大幅上涨。
2010年至2013年10月，河南省罗山县人民法院共受理该类案子851件，且占同期各类民事案子总数的20.6%。尽管此类案子案情相对简略、法律关系清晰，但其间以调停结案的仅有269件，调停率为31.6%，远低于同期其他类型民事案子的调停率。
调研发现，该类案子调停率低主要有以下原因：
一是部分稳妥公司不配合调停，如有的稳妥公司因详细稳妥合同规定及国家根本医疗稳妥外的
医疗费理赔分配问题，对超越
交强险限额需在商业三者险规模处理的
补偿部分有许多贰言，然后影响调停作业的进程;有的稳妥公司则直接表明，因为其公司在理赔时不予认可民事调停书，然后直接回绝调停。
二是部分受害人提出的补偿恳求不尽合理，如有的受害人提出的精力危害抚慰金过高，导致被告方不容易认可;有的受害人对其恳求难以供给满足的依据，如不能供给劳动合同、工资表或月收入超越国家规定的个税起征点的完税凭据，被告方一般也不会赞同依照原告主张的核算办法补偿误工费。
三是因为车辆在实际使用中存在挂靠、租借、雇佣、承揽、出借等多种状况，因而该类胶葛的涉诉主体很多，各被告关于是否承当职责、怎么承当职责、职责份额怎么划分等问题常有许多不合，然后给调停作业带来重重障碍。
针对上述原因，该院主张：一是上级法院加强审判辅导，进一步清晰、一致现存问题的处理办法，如国家根本医疗稳妥外的医疗费应怎么合理分配理赔、该类案子中精力抚慰金的核算规范等，削减相关争议;
二是进一步进步法官调停才能，重视与当事人交流的艺术，设身处地为当事人剖析问题，活跃平缓两边的敌对心情，从案结事了、削减诉累的视点充沛着重调停结案的优势;
三是加大与稳妥公司的交流力度，经过座谈、司法主张等办法，协助稳妥公司剖析该类案子调停过程中存在的问题和难处，协助其进一步完善理赔准则;
四是强化与公安交警部门的联动，加大交通安全相关法律知识的宣扬力度，活跃与公安交警部门建立该类胶葛的诉前调停渠道，极力将该类胶葛化解在一线，防止对立积压。
