日前，温州龙湾区法院审结了一原因交通事端引发的
人身损害补偿纠纷案件，与以往不同的是，本次事端的闯祸者系无证驾驭。庭审中，两边环绕“驾驭人没有驾驭资历，稳妥公司是否应在
交强险范围内承当补偿职责”这一焦点问题展开了剧烈的争辩。法院终究判定：稳妥公司要赔。据悉，此判例在温州区域尚属首例。2007年3月28日11时40分许，郭副海（以下均为化名）持名为郭付森的驾驭证，驾驭安徽省临泉县大龙运送有限公司一切的皖K375××号轻型自卸卡车，转弯时右后轮碾压右侧同向骑自行车的王爱军，形成王爱军当场逝世。经温州市公安局交通警察支队三大队确定，被告郭副海负事端的悉数职责，王爱军不负事端职责。此前，大龙公司已于2007年1月11日为闯祸车辆向中国人民财产稳妥股份有限公司阜阳市分公司投保机动车交通事端第三者职责强制险，稳妥合同约好第三者逝世伤残补偿限额为5万元。王爱军的父亲哀痛之余一纸诉状将闯祸者郭副海以及大龙公司、稳妥公司三方告上法庭。恳求判令郭副海向王爱军家族补偿王爱军逝世的丧葬费、逝世补偿金、
被抚养人生活费等算计172061元；大龙公司系闯祸车辆的车主，应承当连带补偿职责。稳妥公司系闯祸车辆承保人，应按照稳妥合同约好承当补偿职责。稳妥公司以为，本事端的闯祸者郭副海未获得驾驭证，依据国务院《机动车交通事端职责强制稳妥法令》22条的规则，有下列景象之一的，稳妥公司在机动车交通事端职责强制稳妥职责限额范围内垫支抢救费用，并有权向致害人追偿：（一）驾驭人未获得驾驭资历或许醉酒的；（二）被稳妥机动车被盗抢期间闯祸的；（三）被稳妥人成心制作路途交通事端的。有前款所列景象之一，发作路途交通事端的，形成受害人的财产丢失，稳妥公司不承当补偿职责；大龙公司与稳妥公司签定的
交强险合同也现已清晰约好，驾驭人未获得驾驭资历的，除关于驾驭人有职责的契合规则的抢救费用，稳妥人在
医疗费用限额内向受害人垫支外，关于其他丢失和费用，稳妥人不担任垫支和补偿。因为王爱军当场逝世，未发作抢救费用。因而，无论是从法令规则仍是从合同约好，稳妥公司以为其均不应承当补偿职责。温州市龙湾区法院经审理后作出判定，因为法令没有规则驾驭人未获得驾驭资历发作交通事端稳妥公司能够革除补偿义务，稳妥公司依法应在第三者职责强制稳妥限额范围内承当补偿职责。稳妥公司应向王爱军家族补偿王爱军逝世的丧葬费、逝世补偿金计5万元；郭副海应补偿丧葬费、逝世补偿金计95986元；大龙公司对郭副海的补偿职责承当连带职责。法官说法：审理此案的龙湾区法院的潘法官以为，本判定契合交强险对社会公众利益维护准则及交强险的公益性质。首要，第三者职责强制稳妥制度是交通事端受害者享有的社会保障。《中华人民共和国路途交通安全法》第七十六条的规则，机动车发作交通事端形成人身伤亡的，由稳妥公司在第三者职责强制稳妥职责限额范围内予以补偿。该规则清晰，只需机动车发作交通事端形成人身伤亡，即便机动车方无过错，稳妥公司也要予以补偿。本案驾驭人未获得驾驭资历形成交通事端，稳妥公司在逝世伤残补偿限额内对受害人的人身伤亡丢失予以补偿，表现了交强险对受害人人身权益的维护功用。其次，国务院《机动车交通事端职责强制稳妥法令》规则，路途交通事端的丢失是由受害人成心形成的，稳妥公司不予补偿，这是稳妥公司对交通事端人身伤亡专一的免赔条件。该法令尽管一起规则驾驭人未获得驾驭资历形成受害人的财产丢失，稳妥公司不承当补偿职责。可是，人身伤亡和财产丢失是两个概念，该规则并没有革除稳妥公司人身伤亡补偿的义务。第三，稳妥条款规则违背强制性法令规则不具法令效力。（作者系北京力珉律师事务所专职律师，北京民商律师网担任人）
